- El cambiador de golpes permite un cambio de transmisión semi-manual. El conductor puede empujar hacia adelante para hacer cambios descendentes o retroceder para hacer cambios ascendentes para adaptarse a un control más preciso del rendimiento;
- El indicador de cambios identifica los cambios cuando la transmisión usa la palanca de cambios;
- Distribución óptima de la relación de transmisión, que contribuye a un equilibrio de rendimiento y ahorro de combustible .;
- El concepto de embrague a embrague proporciona una sincronización de cambios óptima;
- Los controles de cambio adaptativos incluyen frenado automático, que ordena a la transmisión que permanezca en una marcha más baja si el vehículo está desacelerando o en ralentí.
