- Las paletas del volante permiten el cambio de transmisión semi-manual. El conductor puede tocar la izquierda para alejar o la derecha para acercar, adaptando un control más preciso al rendimiento;
- El indicador de cambio de marchas identifica la marcha en la que se encuentra la transmisión, que se cambia con las levas del volante;
- La relación de transmisión de 6.11: 1 contribuye a un equilibrio entre el rendimiento y el ahorro de combustible;
- El concepto de embrague a embrague proporciona una sincronización de cambios óptima;
- Los controles de cambio adaptativos incluyen frenado automático, que ordena a la transmisión que permanezca en una marcha más baja si el vehículo está desacelerando o en ralentí.